La date de naissance officielle de la première Porsche est le 8 juin 1948. La 356 coupé 2 places est la première d'une longue série, avec un moteur central d'1.1 litres de 40CV et un poids total de 650kg... Les 50 exemplaires suivants de la 356/2 seront assemblés à la main à Gmünd-Kärnten en Autriche. Ces modèles ressemblent à la 356 classique, sont aujourd'hui introuvables et hors de prix... En 1949, la société Reutter à Stuttgart prend commande d'assembler 500 modèles qui deviendront les classiques 356. Grâce à son moteur d'1.1 litres et une bonne aérodynamique, elle atteindra la vitesse de 140 km/h. Son prix à l'époque est de 12 000 DM. A ce moment-là, Ferry Porsche est persuadé qu'il sera impossible de vendre plus de 500 voitures. Le 15 mars 1954, 5 000 voitures auront déjà quitté la fabrique... En 1953, le fameux logo Porsche fait son apparition. Et c'est en avril 1965, que la dernière Porsche 356 quitte la chaîne d'assemblage après 17 ans de production. En tout, c'est plus de 80 000 Porsche 356 qui seront construites avec près de 2 000 versions Carrera... C'est en 1959 que démarre le développement d'une nouvelle Porsche dessinée par Butzi, pour être enfin présentée sous la forme d'un prototype, la 901, le 12 septembre 1963 à l'IAA. Mais elle ne sera livrable qu'en août 1964 et devra changer de nom. En effet, Peugeot ayant les droits exclusifs de combiner 3 chiffres avec un zéro au milieu, ce sera finalement la 911 qui sera proposée au public au prix de 21 900 DM. La 911 était née. Elle devint une des voitures de sport les plus vendues au monde. Le 15 juin 1996, le nombre d'exemplaires atteignait le million... http://footstars.vip-blog.com

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